Waar ben je naar opzoek?
Elektrisch rijden wordt steeds gewoner in Nederland. Als ondernemer merk je dat waarschijnlijk ook: medewerkers rijden steeds vaker elektrisch en willen graag op het werk kunnen laden. Maar wat kost het om laadpalen op je bedrijfsterrein te plaatsen? En welke subsidies maken deze investering een stuk interessanter? We zetten alle regelingen op een rij.
Een eigen laadpunt(en) op de zaak biedt meer dan alleen gemak. Je medewerkers kunnen hun auto tijdens werktijd laden, wat het voor hen aantrekkelijker maakt om elektrisch te rijden. Je bespaart ook kosten: thuis laden of aan publieke laadpalen kost vaak meer dan laden op eigen terrein met je zakelijke energiecontract.
Daarnaast is het gewoon slim en draagt het bij aan jouw imago. Je laat zien dat je bedrijf duurzaam en toekomstgericht is. En niet onbelangrijk: sinds 1 januari 2025 moeten bestaande kantoorgebouwen met meer dan 20 parkeerplaatsen minstens één laadpunt hebben. Bij nieuwbouw en grote verbouwingen gelden deze regels al langer. Door nu te investeren loop je voorop én voorkom je gedoe later.
De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) is in 2025 dé subsidie voor ondernemers die laadpalen op eigen of gehuurd terrein willen plaatsen. De subsidie is bedoeld voor laadpunten die niet openbaar toegankelijk zijn, maar voor een beperkte groep zoals medewerkers, bedrijfswagens of klanten.
Het subsidiebedrag hangt af van het type laadstation en je bedrijfsgrootte. MKB-bedrijven krijgen namelijk het dubbele van grote bedrijven. Hieronder zie je de actuele bedragen voor 2025. Alle bedragen zijn per geplaatst laadpunt.
Je bent een MKB-bedrijf als je voldoet aan minimaal twee van deze drie voorwaarden:
Voldoe je niet aan deze eisen? Dan geld je als groot bedrijf. Twijfel je? Je kan via RVO een officiële MKB-verklaring aanvragen.
Je komt in aanmerking als je een bedrijf hebt met een KVK-inschrijving in Nederland. De laadinfrastructuur plaats je op eigen terrein of op een locatie die je huurt.
Je vraagt per locatie minimaal € 2.500 subsidie aan. Als MKB’er betekent dit dat je bijvoorbeeld minimaal vier AC-laadstations van 11 kW moet plaatsen (4 x € 800 = €3.200). Voor grote bedrijven is het minimum € 12.500 aan subsidie. De subsidie is maximaal €350.000 per kalenderjaar per locatie (voor laadinfrastructuur zonder stationaire batterij).
Je kiest zelf welk type laadstation bij jouw situatie past. De SPRILA kent twee hoofdcategorieën:
Dit zijn de ‘normale’ laadpalen die je vaak ziet. Ze laden langzamer, maar zijn goedkoper in aanschaf. Perfect voor situaties waar auto’s meerdere uren stilstaan, zoals op een bedrijfsterrein of parkeerplaats.
Je kan ook kiezen voor een duopaal: dit is één laadstation met twee laadpunten die tegelijkertijd kunnen laden (bijvoorbeeld 2x 11 kW of 2x 22 kW). Handig als je meerdere auto’s tegelijk wilt opladen.
Dit zijn snelladers die met gelijkstroom laden. Ze zijn duurder, maar laden veel sneller. Ideaal voor bedrijven waar auto’s snel weer de weg op moeten.
Je laadstations moeten minimaal 24 maanden na vaststelling van de subsidie niet als publiek toegankelijk zichtbaar zijn in het register van publieke laadinfrastructuur. Dit register bepaalt of je laadpaal zichtbaar is in autonavigatiesystemen. Je laadstations als semi-publiek toegankelijk zichtbaar maken mag wel.
De aanvraag verloopt via de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Hoe je dit aanpakt hangt af van de hoogte van je subsidie:
Bij een subsidie onder de €25.000 laat je eerst de laadpalen installeren en vraag daarna de subsidie aan. Je hebt dan 13 weken de tijd na afronding van de werkzaamheden om je aanvraag in te dienen. Dit geeft je de vrijheid om snel te starten zonder te wachten op een goedkeuring.
Bij een subsidie boven de €25.000 doe je het precies andersom. Vraag eerst de subsidie aan en wacht op goedkeuring voordat je de installateur opdracht geeft. Let op: een getekende offerte geldt al als opdracht, dus zorg dat je de aanvraag écht eerst doet.
Weet je niet zeker waar je uitkomt? Gebruik de handige rekentool op de website van RVO. Die rekent precies uit hoeveel subsidie je krijgt en of je boven of onder de €25.000 zit.
Voor de aanvraag heb je eHerkenning niveau 3 nodig. Heb je dat nog niet? Regel dit dan op tijd, want het aanvragen kan 1 tot 5 werkdagen duren.
Je kan tot 19 december 2025, 12:00 uur een aanvraag indienen. Let op: het budget kan eerder opraken. Wil je in 2026 subsidie aanvragen? Dan moet je wachten op de officiële aankondiging van RVO voor de SPRILA-regeling van dat jaar.
RVO heeft een uitgebreid webinar gemaakt waarin alle ins en outs van de regeling worden uitgelegd. Van aanvraagproces tot capaciteitsberekeningen. Bekijk hier het SPRILA-webinar van RVO.
Je bent een MKB-bedrijf en wilt 6 AC-laadpalen van 11 kW plaatsen voor je wagenpark. De totale kosten bedragen €15.000 inclusief installatie.
Berekening subsidie: 6 laadpalen x €800 per laadpaal = €4.800 subsidie
Als MKB’er krijg je maximaal 40% staatssteun. Je totale kosten zijn €15.000, dus 40% = €6.000. Je subsidie van €4.800 blijft binnen deze grens, dus je krijgt het volledige bedrag uitgekeerd.
Netto-investering: €15.000 – €4.800 = €10.200 eigen bijdrage
Naast de SPRILA kan je ook gebruikmaken van de Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA). Dit is een fiscale aftrek voor ondernemers die investeren in bedrijfsmiddelen zoals laadpalen.
Hoe werkt het? Je trekt een bedrag af van je winst, waardoor je minder belasting betaalt. Het mooie is dat je de bedrijfsmiddelen ook nog gewoon mag afschrijven. De KIA is er vooral om kleine en middelgrote ondernemingen te stimuleren om te blijven investeren in hun bedrijf.
In 2025 ligt de investeringsdrempel tussen €2.901 en €392.230. Het bedrag dat je mag aftrekken hangt af van hoeveel je in totaal investeert. Hoe hoger je investering, hoe lager het aftrekpercentage wordt.
| Investeringsbedrag | KIA-aftrek |
| < €2.901 | 0% |
| €2.901 – €70.602 | 28% van het investeringsbedrag |
| €70.603 – €130.824 | €19.769 (vast bedrag) |
| €130.825 – €392.230 | €19.769 min 7,56% van het deel boven €130.825 |
| Meer dan €392.230 | 0% |
Je ziet dat de aftrek bij hogere bedragen lager wordt. De overheid wil vooral kleine ondernemingen een duwtje in de rug geven, omdat die over het algemeen minder investeren.
De KIA is er voor ondernemers die belasting betalen over hun winst. Dit geldt voor:
In principe komen alle bedrijfsmiddelen in aanmerking, dus ook laadpalen. Let wel op het minimale investeringsbedrag: elk bedrijfsmiddel moet minimaal €450 exclusief btw kosten om voor de KIA in aanmerking te komen.
Kan je de btw op de aanschaf terugkrijgen? Dan reken je met het bedrag exclusief btw. Heb je geen recht op btw-aftrek (bijvoorbeeld omdat je alleen vrijgestelde prestaties verricht)? Dan tel je het investeringsbedrag inclusief btw.
Bekijk alle uitzonderingen op de website van de Belastingdienst.
De KIA vraag je niet apart aan bij een instantie. Je past de KIA toe in je belastingaangifte over het jaar waarin je de investering hebt gedaan.
Je vult in je belastingaangifte alle bedrijfsmiddelen in waarin je dat jaar hebt geïnvesteerd. De Belastingdienst rekent dan automatisch uit waar je recht op hebt.
Let op: de Belastingdienst kijkt naar het moment waarop je de betaalverplichting bent aangegaan. Als je in december akkoord ging met een offerte, telt de investering mee voor 2025, ook als je pas in januari 2026 betaalt.
Tip: Als je totale investering net onder de drempel van €2.901 blijft, kan een extra investering in een kleiner bedrijfsmiddel je toegang geven tot de KIA. Zo krijg je alsnog belastingvoordeel.
De KIA is een doorlopende regeling die elk jaar geldt. De bedragen worden jaarlijks aangepast aan de inflatie. Voor 2025 gelden de hierboven genoemde bedragen. De regeling wordt niet stopgezet, maar de precieze bedragen kunnen per jaar veranderen.
Je bent ondernemer met een totale fiscale winst van €450.000 en investeert in 2025 in laadpalen voor je bedrijfsparking. De totaalwaarde van je investering bedraagt €75.000. Hoeveel voordeel haal je uit de KIA?
Stap 1: Berekenen investeringsaftrek Je investering van €75.000 valt in de categorie €70.603 t/m €130.824. Volgens de tabel bedraagt de investeringsaftrek dan €19.769. Trek je dat af van je totale fiscale winst? Dan is het belastbare bedrag €430.231 in plaats van €450.000.
Stap 2: Voordeel KIA berekenen De vennootschapsbelasting is momenteel 25,8% bij een fiscale winst hoger dan €200.000.
Stap 3: Het verschil is je voordeel €116.100 – €110.999 = €5.101 belastingvoordeel
De Milieu-investeringsaftrek (MIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL) waren lange tijd populaire regelingen voor zakelijke laadpalen. Maar let op: in 2025 komen alleen nog laadpalen voor zware voertuigen in aanmerking onder code F 3721.
Alleen oplaadpunten die bedoeld zijn voor het elektrisch laden van eigen voertuigen in de Europese voertuigcategorieën M2, M3, N2 of N3 (denk aan bussen, vrachtwagens en zware bedrijfswagens) of eigen mobiele werktuigen komen in aanmerking.
Voor gewone elektrische personenauto’s gelden MIA en VAMIL NIET meer.
Ja, kan de SPRILA en KIA gewoon combineren. Je krijgt dus zowel directe subsidie via SPRILA als fiscaal voordeel via de KIA. Dit maakt investeren in laadpalen extra aantrekkelijk.
Let op: bedragen kunnen wijzigen De subsidies en bedragen die hier staan gelden voor 2025. Voor 2026 kan RVO de bedragen en voorwaarden aanpassen. Check daarom altijd de actuele informatie op rvo.nl voordat je een aanvraag indient.
De subsidies zijn helder, maar hoe pak je het nu praktisch aan? Daar helpen wij je graag bij. Bij MKB Lease draait het om gewoon goed geregelde mobiliteit. Van de juiste auto tot de laadoplossing op je bedrijfsterrein.
Dit regelen we voor je:
Zo maak je de overstap naar elektrisch rijden zonder gedoe. Wij nemen de zorgen uit handen, zodat jij je kunt focussen op je bedrijf.
Onze experts denken graag met je mee
Klaar om te verduurzamen?