Zo test de NAF
- Elke auto wordt leeggereden tot hij stilstaat.
- Daarnaast meten ze een realistischer scenario: rijden van 100% naar 20%, opladen tot 80% en weer door tot 20%.
Dat levert veel eerlijkere cijfers op dan alleen een WLTP-waarde.
Het verrassende resultaat? Moderne elektrische auto’s komen steeds dichter bij hun beloofde actieradius. En soms zelfs meer.

